I skruvkylningsenheter spelar kylolja en viktig roll. Det är inte bara ett smörjmedel för de rörliga delarna inuti kompressorn, reducerar friktion och slitage mellan skruvrotorn och huset och förbättrar mekanisk effektivitet, utan spelar också en tätningsroll. Genom att bilda en oljefilm mellan skruvgapet reduceras gasläckage. Dessutom åtar kyloljan också kyluppgiften och absorberar en stor mängd värme som genereras under kompressionsprocessen.
Oljekretssystemet för skruvkylningsenheten är utformad för att säkerställa att kompressorn och dess relaterade komponenter är korrekt smörjade, kylda och rengjorda. Följande är de viktigaste komponenterna i skruvkylningens oljekretssystem:
Oljebehållare: Det är en plats där smörjolja lagras. Det spelar rollen att lagra och buffra smörjolja i skruvkylningsenheten. Oljebehållaren är vanligtvis utrustad med ett observationsfönster eller oljenivå för att underlätta operatören för att kontrollera oljenivån.
Oljetemperatursensor: Den används för att övervaka temperaturen på smörjoljan. Det är en del av styrsystemet och hjälper till att upprätthålla smörjoljan inom ett idealiskt temperaturområde. Oljetemperatursensorn överför den detekterade temperatursignalen till styrsystemet. Kontrollsystemet kan justera kylarens arbetstillstånd beroende på förändring av oljetemperaturen eller utlösa ett larm. Vanliga oljetemperatursensorer är termoelement och termiska motstånd (såsom PT100), som genererar motsvarande elektriska signaler enligt temperaturförändringar.
Oljeseparator: Huvudsakligen används för att separera smörjolja från komprimerad gas för att förhindra att smörjolja kommer in i kylsystemet och även för att återvinna smörjolja för återanvändning. Vanliga oljeseparatorer inkluderar cyklonseparatorer, centrifugalseparatorer och fiberfilteravskiljare.
Oljevärmare: Används för att värma smörjoljan innan du startar kompressorn för att minska viskositeten hos smörjoljan, göra det enklare att cirkulera och minska friktionsförlusten under start. Speciellt under kalla säsonger bör det bekräftas att värmaren effektivt kan värma smörjoljan för att undvika startproblem. Oljevärmaren är vanligtvis ett elektriskt uppvärmningselement som är direkt nedsänkt i smörjoljan i oljetanken eller installeras på väggen i oljetanken. När systemet är i standby -läge slås oljevärmaren automatiskt och höja oljetemperaturen till inställningsvärdet. Oljevärmare kan delas upp i direkt uppvärmning och indirekta uppvärmningstyper. Direktvärmningsvärmare värmer smörjoljan direkt, medan indirekt uppvärmningsvärmare ökar temperaturen på smörjoljan genom att värma luften runt oljetanken.
Oljefilter: är att säkerställa smörjoljans renlighet, förhindra att föroreningar kommer in i kompressorn och andra nyckelkomponenter och därmed skyddar hela systemet från slitage. Oljefilter finns i olika former, till exempel pappersfilter och sintrade metallfilter. Oljefilter bör bytas ut med de intervall som rekommenderas av tillverkaren för att säkerställa smörjoljans renlighet. Om differentiellt tryckomkopplare före och efter oljefiltret larm kan filtret vara smutsigt och blockeras och måste bytas ut omedelbart.
Oljekylare: Oljekylaren är en nyckelkomponent som används för att kyla kompressorns smörjolja. Smörjoljan värms upp på grund av friktion under kompressorns drift. Överdriven oljetemperatur kommer att påverka viskositeten hos smörjoljan, vilket påverkar dess smörjeffekt och till och med får kompressorn att överhettas och fungerar. Därför är oljekylarens roll att kyla smörjoljan till ett lämpligt temperaturområde för att säkerställa den bästa prestanda för smörjoljan.
