Cylinderstopp hänvisar till fenomenet att de relativa rörliga delarna av kompressorn inte kan fungera på grund av dålig smörjning, föroreningar etc. när kompressorn är igång. Cylinderstopp indikerar att kompressorn har skadats. Kompressorcylinderstopp uppstår ofta på friktionsytorna på lagret och vevaxeln med relativ glidfriktion, cylindern och det nedre lagret, och friktionsytorna på kolven och cylindern med relativ rullfriktion.
Vanliga orsaker till cylinderstopp
1. Otillräcklig eller dålig kvalitet smörjolja
Smörjoljans funktion är att bilda en skyddande film mellan de olika rörliga delarna inuti kompressorn för att minska friktion och slitage. Om smörjoljan är otillräcklig kommer den direkta kontakten mellan kolven, vevaxeln och andra rörliga delar att öka, vilket resulterar i accelererat slitage. Om smörjoljan är av dålig kvalitet kan det hända att den inte ger tillräcklig smörjning, och kan till och med sönderdelas vid höga temperaturer för att producera skadliga ämnen som kolavlagringar, vilket ytterligare försämrar kompressorns arbetsmiljö och så småningom leder till att cylindern fastnar.
2. Främmande föremål kommer in i cylindern
I kompressorns arbetsmiljö kan eventuella externa små partiklar komma in i kompressorn genom olika kanaler (såsom köldmediekrets, luftfilterfel, etc.). När främmande föremål kommer in i cylindern och kommer i kontakt med kolven, kommer det att göra att kolven blockeras, och svåra fall kommer att orsaka cylinderstopp. Dessutom kan metallfragment eller annat skräp i systemet också komma in i cylindern under driften av kompressorn, vilket orsakar skada.
3. Överbelastningsdrift
Kompressorn är konstruerad för att ha ett visst arbetsområde. Om den används under en längre tid utöver dess nominella kapacitet, såsom för hög belastning eller instabil spänning, kommer kompressorn att utsättas för ytterligare tryck, vilket resulterar i en ökning av den inre temperaturen, en minskning av smörjprestanda och ökat slitage, vilket kan orsaka problem med cylinderstopp.
4. Felaktig påfyllning av kylmedel
Över- eller underfyllning av köldmediet kommer att ha en negativ effekt på kompressorn. Vid överladdning kan flytande köldmedium komma direkt in i kompressorn. På grund av vätskans inkompressibilitet kommer detta att orsaka det så kallade "liquid hammer"-fenomenet, späda ut kyloljan och påverka de rörliga delarna för att orsaka cylinderstopp. Otillräcklig laddning leder till en minskning av kyleffektiviteten och kompressorn kommer att behöva arbeta längre för att nå den inställda temperaturen, vilket ökar risken för slitage.
Bild
5. Tillverkningsfel eller monteringsfel
Om kompressorn har tillverkningsfel under produktionsprocessen, såsom felaktigt materialval och otillräcklig bearbetningsnoggrannhet, kan det orsaka problem vid användningen av kompressorn. På samma sätt, om fel uppstår under installationen, såsom felaktig installation av delar eller otillräcklig åtdragning, kan kompressorn också fungera felaktigt under drift, vilket så småningom kan leda till cylinderstopp.
6. Systemblockering
När en blockering inträffar hindras flödet av köldmedier, vilket kommer att orsaka ojämn tryckfördelning i systemet, och trycket på högtryckssidan kommer att öka avsevärt, vilket gör att kompressorn är i ett överbelastat tillstånd, vilket gör att motortemperaturen stiga. Vid körning i ett överbelastat tillstånd kommer temperaturen inuti kompressorn att stiga, vilket påverkar smörjmedlets prestanda. Hög temperatur kan göra att smörjmedlet blir tunnare eller avdunstar, vilket resulterar i en minskad smörjeffekt, vilket kan orsaka cylinderstopp.
