Tunneln är den längsta tunneln som för närvarande går genom Lalin Railway, med en total längd på 7684 meter, varav enlinjetunneln är 7309 meter lång, stationstunneln är 375 meter lång och det maximala begravda djupet är 1237 meter. Tunnelns höjd är 3164 meter, markbelastningen är stor, bergsprängsektionen är lång och konstruktionsmiljön är extremt dålig, vilket medför stora svårigheter och utmaningar för konstruktionen. Den 24 augusti 2018 slutfördes Zhulagang-tunneln i Lalin Railway, som byggdes av tunnelföretaget, 38 dagar före kontraktstiden.
